โครงการนี้เป็นไฟจักรยานที่บ้านสร้างขึ้นโดยใช้ไฟน้ำท่วมทางเท้ามาลิบูที่คุณสามารถซื้อได้ที่ Home Depot หรือร้านฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่ โครงการมีราคาไม่แพงในการสร้างและง่ายต่อการทำ แสงมาลิบูคันแรกของฉันมีสภาพที่ดีในบางสถานการณ์ที่ท้าทายเช่นตกหลุมจักรยานหลายครั้งพายุฝุ่นและฝนดังนั้นฉันจึงมั่นใจในการใช้งานทั่วไป

พวกเขาดับไฟได้ดีเมื่อเทียบกับไฟจักรยาน LED ฉันมีไฟ LED บนหมวกของฉันสำหรับการสำรองข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งเป็นความคิดที่ยอดเยี่ยม จุดไฟที่ติดตั้งกับจักรยานในทิศทางการเดินทางของคุณและสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนสำหรับยานพาหนะและนักเดินทางคนอื่น ๆ แสงหมวกกันน็อก LED เป็นการสำรองและชี้ไปในทิศทางที่คุณมองเช่นล็อคจักรยานของคุณในเวลากลางคืนหรือรถยนต์ในละแวกของคุณ

แสงยิ่งดีกว่าสำหรับทุกคนที่เดินทางตอนกลางคืน

วัสดุ:

ขั้นตอนที่ 1: รับชิ้นส่วน

แสงเป็นแสงมาลิบูมาตรฐานที่มีอยู่ในสถานที่ส่วนใหญ่ที่ขายแสง ใช้สำหรับส่องทางเท้า

หน่วยนี้เป็นรุ่นปลายสูงกว่าเล็กน้อยที่ $ 15 เมื่อเทียบกับ $ 9 หน่วยที่ฉันเคยใช้มาก่อนหน้านี้ ข้อได้เปรียบของหน่วยนี้คือ Malibu ที่ถูกที่สุดมีลำแสงยาวที่ปลายของแสงซึ่งเป็นส่วนเสริมที่ฉันคิด บาร์เรลมีริมฝีปากที่ยาวขึ้นด้านบน หากคุณแขวนหลอดไฟคว่ำลงบนแท่งของคุณกระบอกสามารถหมุนได้ แต่ริมฝีปากจะไม่อยู่ที่ด้านบนของแสง น่ารำคาญ

นอกจากนี้แสงด้านล่างกำลังใช้หลอดไฟ MR16 และดูเหมือนว่าจะให้แสงที่วัตต์เดียวกันมากกว่ามาลิบูตอนล่าง รวมทั้งร่างกายมีซี่โครง

แสงยังมีสกรูปรับที่คุณสามารถคลายจากนั้นหมุนแสงในแนวตั้ง นั่นเป็นความช่วยเหลือที่ยิ่งใหญ่เมื่อคุณโทรเข้า

ดังนั้นหนึ่งแสงมาลิบู

สายไฟบางส่วน นานพอที่จะไปทุกที่ที่คุณวางแผนจะใส่แบตเตอรี่ของคุณพร้อมกับความหย่อนพิเศษ

ฉันใช้สวิตช์ไฟด้านล่าง คุณยังสามารถใช้สวิตช์สายไฟในราคา $ 1 ราคาถูกกว่า แต่มีข้อเสียเปรียบที่ไม่มีสัญญาณมองเห็นได้ว่าแสงของคุณเปิดอยู่ คุณจะพบว่าเหตุใดจึงเป็นสิ่งสำคัญในครั้งแรกที่คุณเปิดไฟในสภาวะที่ค่อนข้างสดใสและลืมที่จะปิดใช้งานการระบายน้ำแบตเตอรี่ของคุณ

ขั้วต่อเรียกว่า Powerpoles พวกเขาไร้เพศและทำงานได้ค่อนข้างดี ฉันไม่ชอบรูปลักษณ์โดยเฉพาะเมื่อมีการสัมผัส แต่นั่นคือสิ่งที่ฉันใช้จนกว่าฉันจะพบวิธีอื่น

บางคนใช้ปลั๊กสเตอริโอ

สวิตช์ติดตั้งบนโรงเก็บเครื่องบินแบบท่อ โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นโลหะรูปตัว u ที่มีวงรีตรงกลางที่เหมาะกับมือจับส่วนใหญ่ สกรูอยู่ด้านหลังสายไฟในภาพ ราคาถูกมากและใช้งานง่าย

แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V ฉันใช้สิ่งเหล่านี้เพราะราคาไม่แพงพร้อมความจุที่ดี

แบตเตอรี่ 7.5 แอมป์ชั่วโมงมีโปรไฟล์ที่บางกว่า 4.5ah หรือ 12ah ฉันใช้มันเพราะมันเป็นช่วงกลางที่ดีระหว่าง 4.5ah (ง่ายต่อการติดตั้งที่มีความจุต่ำกว่า) และ 12ah (อิฐก้อนใหญ่ก้อนโต)

ฉันหลอมแบตเตอรีของฉันเพราะไม่มีอะไรเหมือนกับการรับกระแสไฟฟ้าผ่านส่วนต่าง ๆ ของร่างกายที่บอบบางเพื่อทำลายทั้งวันของคุณไม่พูดถึงการถูกไฟไหม้หรือการเผาไหม้ที่น่ารังเกียจ

ดังนั้นใบมีดหนึ่งฟิวส์สามารถใช้ได้ทุกที่ ฉันใช้ฟิวส์ 10amp ฟิวส์ควรมากกว่าแอมป์ในวงจร 1.5 เท่า ดังนั้นฉันคิดว่ามันควรจะเป็น 20 วัตต์ = 12 โวลต์ x แอมป์ = 1.6 แอมป์ในวงจรคูณ 1.5 = 2.5 แอมป์ฟิวส์เล็กน้อย

สวิตช์เป็นสวิตช์ที่มีไฟสำหรับวงจร 12V ฉันพบที่ร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

คุณจะต้องมีที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ด้วย ฉันพบร้านที่ราคาไม่แพงที่ร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องชาร์จจะต้องตรงกับประเภทของแบตเตอรี่ที่คุณใช้ จะเป็นการดีกว่าถ้าคุณจะจ่ายเพิ่มสำหรับเครื่องชาร์จสักเล็กน้อยกว่าจะได้เครื่องที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถหาได้

ดังนั้น:

เบา - $ 15

สลับ - $ 3.50

ท่อร้อยสายแขวน -.50

สายไฟ - $ 2

แบตเตอรี่ (อีเบย์) - $ 20 w / การจัดส่ง

บวกกับการจีบที่คอนเนคเตอร์สำหรับแบตเตอรี่ของคุณและเทปไฟฟ้า

ที่ชาร์จ - $ 15 - $ 50 ขึ้นอยู่กับประเภทที่คุณได้รับ

ขั้นตอนที่ 2: ความสว่าง

ตกลงนี่คือความสว่าง

คุณสามารถเห็นแสงมีสเตคที่ด้านล่าง ริ้วสีเทาตรงกลางคือส่วนด้านหน้าของแถบกากบาทที่ถูกตัดออกซึ่งหมายความว่าหากคุณดูสเตคจากเอนด์ออนเมื่อคุณซื้อมันจะดูเหมือนครอสมุมฉาก

เสายาวและรูปกากบาทจะไม่รัดเร็วเกินไปกับมือจับแบบกลมดังนั้นฉันจึงตัดปลายออกจากนั้นจึงตัดแถบไขว้ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้เสาเป็นโลหะแผ่นสั้น

เลือยตัดโลหะที่อาจจะทำมัน ฉันใช้เครื่องมือ zip

ขั้วต่อไฟฟ้าที่มาพร้อมกับมันถูกออกแบบมาเพื่อเจาะเข้ากับสาย 12V ฉันตัดมันออกแล้วใส่ขั้วต่อของฉัน

มันช่วยวางเทปไฟฟ้ารอบ ๆ รอยต่อของบาร์เรลที่จุดสิ้นสุดของแสงมันติดได้ดี แต่ไม่กันน้ำแม้ว่ามันจะถูกออกแบบมาให้อยู่ข้างนอกทั้งวัน ไมล์สะสมของคุณอาจแตกต่างกันไป

ขั้นตอนที่ 3: การสลับ

สำหรับการติดตั้งสวิตช์ไปที่โรงเก็บเครื่องบินฉันเอาชิ้นส่วนอลูมิเนียมแบนสั้นเจาะรูด้านหนึ่งเพื่อสลับไปที่เมานต์และรูเล็ก ๆ สำหรับโรงเก็บท่อแล้วใส่เข้าด้วยกัน

ฉันใช้ crimp-ons สำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าด้านล่าง ขั้นตอนต่อไปคือแผนภาพวงจรซึ่งจะอธิบายสิ่งต่าง ๆ เพิ่มเติมอย่างไรก็ตามสังเกตว่าพื้นดินจากแสงถูกเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อภาคพื้นดินกับแบตเตอรี่ที่ขั้วสวิทช์ซึ่งต้องลงกราวด์

แสงเล็ก ๆ ในสวิตช์จำเป็นต้องกราวด์เพื่อให้ทำงานอย่างถูกต้อง สิ่งที่แย่ที่สุดเกี่ยวกับสวิตช์ที่คุณมักพบคือแพ็คเกจไม่ได้ระบุพื้นดินบวกและโหลดกับอะไรก็ตามที่เข้าใกล้แน่นอนสำหรับมือใหม่กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นถามพนักงานว่าคุณไม่แน่ใจหรือมองหาสวิตช์ที่มีบรรจุภัณฑ์ที่ดีกว่า

สวิตช์นี้ฉันมีความสุขเพราะมันสว่างขึ้นค่อนข้างดี

อย่างที่ฉันได้กล่าวไปแล้วคุณสามารถใช้สวิตช์สายไฟได้เช่นกัน ฉันชอบจุดไฟเพราะคุณได้รับการเตือนเมื่อไฟของคุณเปิดอยู่ รวมทั้งดูดี

ขั้นตอนที่ 4: Circuit Diagram

ช่องสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ด้านซ้ายเป็นแบตเตอรี่ที่มีขั้วบวกและขั้วบวกฟิวส์อยู่ในด้านบวกของวงจรพร้อมสวิตช์ สวิตช์ต้องการโพสต์เดียวเพื่อลงกราวด์ (เชื่อมต่อกับขั้วลบ) อีกสองคนเชื่อมต่อกับวงจรบวกของแบตเตอรี่และวงจรบวกของแสง

โพสต์ที่สามบนสวิตช์เป็นขั้วลบของสวิตช์ไฟภายในเพื่อให้ทำงานได้จะต้องลงกราวด์

หากคุณใช้สวิตช์สายไฟวงจรจะลดความซับซ้อนลงเนื่องจากโพสต์ที่สามบนสวิตช์ถูกกำจัด ฉันไม่ได้ลองสวิตช์สายไฟเพราะมันดูวิเศษสำหรับฉันในสถานการณ์กลางแจ้ง แต่พวกเขาจะทำงานและราคาไม่แพง

ขั้นตอนที่ 5: แบตเตอรี่

ฉันใส่เทปลูปสองรอบรอบเสาแบตเตอรี่เพื่อให้พวกเขาไม่สามารถก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่ตั้งใจจากนั้นฉันก็อัดเทปลงในบล็อกเพื่อไม่ให้มันไปไหนได้ นั่นเป็นแพคเกจที่ค่อนข้างแน่นและปลอดภัย

อย่างที่ทราบเมื่อคุณไปชาร์จแบตเตอรี่คุณจะต้องปลดขั้วต่อของคุณและเชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จ ฉันทิ้งแบตเตอรี่ไว้บนจักรยานของฉันถอดปลั๊ก powerpole ไม่ว่าจะเป็นที่ไฟหรือแบตเตอรี่และต่อสายชาร์จที่มี powerpoles เข้าด้วยกัน

นอกจากนี้คุณยังสามารถต่อเข้ากับขั้วต่อบวกและลบที่ตรงกับขั้วต่อเครื่องชาร์จที่มีอยู่ของคุณ ลองนึกภาพการตั้งค่าด้านล่างยกเว้น crimp-on สีน้ำเงินสองอันที่เสาแบตเตอรี่มีชุดสายไฟและขั้วต่อพิเศษที่ต่อเข้ากับเพื่อนของคุณ ด้วยวิธีนี้คุณสามารถ hardwire การตั้งค่าทั้งหมดลบเสาไฟฟ้าและเพียงเสียบที่ชาร์จเมื่อคุณต้องการ

โปรดจำไว้ว่า: บวกถึงบวกลบไปยังลบ PowerPoles ทำให้ง่าย แต่คุณต้องใช้เครื่องมือการจีบแบบประหยัดและการฝึกฝนเล็กน้อยเพื่อให้ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งไฟ

การติดตั้งแผ่นโลหะแบน ๆ กับแท่งกลมนั้นต้องใช้ความเฉลียวฉลาด ฉันมักจะควานหาชิ้นส่วน box-o-bike และดูว่าอะไรจะได้ผล

บนจักรยานคันนี้ฉันเอาตัวยึดเกจวัดความเร็วจักรยานเก่า (ลบด้วยมาตรวัดความเร็ว) และใส่เสาแสงลงในวงเล็บซึ่งมีเรียวที่สะดวกตรงกับเรียวของสเตค จากนั้นฉันก็ผูกมันไว้

การตั้งค่าเฉพาะนี้ไม่ได้รับความรุ่งโรจน์สำหรับสไตล์ ฉันพูดก่อนหน้านี้ว่าฉันได้ตัดส่วนหลังของไม้กางเขนออกไป แต่ฉันเห็นได้ว่ามันยังอยู่ที่นั่น

ถ้าฉันจะทำซ้ำสิ่งนี้ฉันจะตัดส่วนหลังของเสาเข็มเจาะเจาะรูในเสาและใช้ท่อร้อยสายเหมือนสวิตช์ที่อยู่ถัดไป

ในฐานะที่เป็นคำวิจารณ์หลังโครงการการตั้งค่ามีขอบแข็งมากเกินไปเล็กน้อย คุณไม่มีทางรู้ว่าเมื่อคุณจะมีส่วนของร่างกายไปในทิศทางที่ผิดปกติและมุมแหลมมีวิธีสร้าง contusions เจ็บปวดดังนั้นเมื่อสะท้อนฉันจะปัดออกจากมุมคมที่คุณเห็นในภาพนี้

ขั้นตอนที่ 7: เฮ้มันได้ผล!

ดังนั้นฉันจึงรวมภาพของจักรยานทั้งหมดสองสามภาพ ไฟเหล่านี้ใช้งานได้ดีทำให้คุณมีไฟส่องสว่างประมาณ 20-30 ฟุตต่อหน้าจักรยานของคุณ

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของมาลิบูนี้คือการติดตั้งหลอดไฟ MR16 ภายในไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ใช้กับจักรยานดังนั้นหลอดไฟอาจหลุดออกมาและเริ่มสั่นสะเทือน หลอดไฟไม่สามารถไปได้ทุกที่เนื่องจากมีด้านหน้ากระจก แต่สามารถหลวมและสั่นสะเทือนต่อร่างกายซึ่งฉันพบว่าน่ารำคาญขณะขับขี่..

มาลิบูที่ถูกกว่าไม่ได้ทำแบบนี้มาก่อน ฉันยังไม่ได้ทดสอบแสงนี้พอที่จะรู้ว่ามันเป็นปัญหาคงที่หรือไม่ ฉันอาจต้องใส่ตัวยึดป้องกันความร้อนภายในแสงหากพิสูจน์ว่าเป็นปัญหาต่อเนื่อง ฉันไม่ได้ใช้มันมากพอที่จะรู้ แต่ฉันต้องผลักมันให้เข้าที่หนึ่งหรือสองครั้งแล้วมันก็ดูเสถียร

สายไฟของหลอดไฟนั้นผูกด้วยซิปและแบตเตอรี่จะอยู่กึ่งกลางอย่างถาวร

ฉันชอบที่จะนำพลังงานไปสู่จักรยานไม่ใช่แบตเตอรี่ไปยังเครื่องชาร์จดังนั้นควรคำนึงถึงเรื่องนี้ หากคุณใส่แบตเตอรี่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายหรือใช้พลังงานจากเครื่องชาร์จ