การทำนกนางแอ่น - เรือคายัคที่ทำจากไม้ระแนง: 19 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

การทำนกนางแอ่น - เรือคายัคที่ทำจากไม้ระแนง: 19 ขั้นตอน (พร้อมรูปภาพ)

สารบัญ:

Anonim

นี่คือซีรีย์วิดีโอกำลังบันทึกกระบวนการของฉันในการแปลงความคิดของเรือคายัคใหม่ให้กลายเป็นเรือที่มีอยู่จริงและนำออกไปในน้ำ ฉันจะสร้างการออกแบบ“ Petrel Play” ฉันหวังว่าคุณจะได้พบกับซีรี่ส์นี้ที่สร้างแรงบันดาลใจและอาจตัดสินใจสร้างเรือลำเล็กของคุณเอง

แผนการสำหรับเรือคายัคนี้และอื่น ๆ เช่นนี้มีให้บริการที่ Guillemot-Kayaks.com แต่ข้อมูลที่ให้ไว้ในชุดนี้ควรใช้กับเรือและการออกแบบที่หลากหลาย

เทคนิคการต่อเรือที่แสดงในวิดีโอเหล่านี้เรียกว่า "การสร้างแถบ" กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ไม้ที่แคบและบางเป็นแผ่นบางโค้งงอพวกมันรอบ ๆ แบบฟอร์ม เมื่อรูปแบบถูกปกคลุมอย่างสมบูรณ์ด้วยแถบไม้พื้นผิวจะเรียบแล้วปกคลุมด้วยผ้าใยแก้ว ผ้านี้จะยึดติดกับไม้ด้วยอีพอกซีเรซิน สิ่งนี้ทำให้เปลือกไม้แข็งแรงพอที่จะลบออกจากแบบฟอร์ม การตกแต่งภายในจะถูกทำให้เรียบและเสริมด้วยไฟเบอร์กลาสมากขึ้น

มีการเพิ่มส่วนต่าง ๆ ในขณะที่ดาดฟ้าและเรือแยก จากนั้นเรือจะประกอบใหม่อีกครั้งและหลังจากการขัดเสร็จแล้วก็พร้อมให้เสร็จ

ทำให้ทุกอย่างฟังดูง่ายและในความเป็นจริง กระบวนการนี้เป็นลำดับของขั้นตอนที่สามารถเข้าถึงได้ที่ทุกคนที่มีความปรารถนาที่จะทำในโครงการสามารถคาดหวังว่าจะประสบความสำเร็จพอสมควร การสร้างเรือคายัคโดยใช้เทคนิคนี้สามารถทำได้โดยผู้สร้างเรือเริ่มต้นโดยไม่มีประสบการณ์ในงานไม้

ที่กล่าวว่ามันต้องใช้ความอดทน ดังที่คุณจะเห็นในขณะที่ดูวิดีโอต่อไปนี้มีหลายขั้นตอน นี่ไม่ใช่การต่อเรือทันที นี่เป็นโครงการที่คุณเลือกเพราะตัวโครงการน่าสนใจสำหรับคุณ

ก่อนที่เราจะดำดิ่งสู่กระบวนการจริงในการสร้างเรือคายัค Petrel ฉันอยากจะแนะนำคุณให้รู้จักกับการออกแบบและให้พื้นหลังกับคุณเกี่ยวกับวิธีที่ฉันคิดขึ้นมากับการออกแบบของ Petrel Play และสิ่งที่ออกแบบมาเพื่อทำ

The Petrel Play เป็นเรือคายัคที่มีความยาว 14 ฟุตโดยมีขนาด 23 นิ้วเหมาะสำหรับการพายเรือเล่นในทะเลสาบหรืออ่าวเล็ก ๆ แต่ก็มีความสนุกสนานมากมายในมหาสมุทรเปิดในคลื่นขนาดใหญ่และเกลียวคลื่น

ฉันเริ่มคิดเกี่ยวกับการออกแบบนี้ครั้งแรกในปี 2004 ในขณะนั้นฉันกำลังพัฒนาการออกแบบนกนางแอ่นดั้งเดิมของฉัน ฉันกำลังเดินเล่นระหว่างเรือคายัคทะเลแคบแบบดั้งเดิมและเที่ยวชมที่สั้นกว่ากว้างกว่าหรือออกแบบข้าม เรือคายัคที่สั้นและกว้างมีแนวโน้มที่จะคล่องแคล่วและจัดการได้ง่ายขึ้น แต่โดยทั่วไปแล้วเรือที่ยาวและแคบจะเร็วกว่า

การออกแบบเรือใด ๆ ก็ตามนั้นขึ้นอยู่กับตัวเลือกและการสร้างสมดุลระหว่างการประนีประนอมต่างๆ ขณะที่ฉันทำงานเกี่ยวกับการออกแบบเพทเทลฉันร่างภาพการออกแบบที่ยาวและเล่นด้วยการออกแบบที่สั้นกว่า ฉันลงเอยด้วยการออกแบบขนาดกว้าง 17 ฟุตยาว 20 นิ้วซึ่งตอบสนองความต้องการของฉันในการสำรวจระยะทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงตอบสนองต่อการเล่นในการแข่งขันทางน้ำและท่องคลื่นพายุ

การสร้างเรือคายัคใหม่นั้นเป็นกระบวนการวนซ้ำในแนวคิดก่อนหน้านี้ ในขณะที่ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบนกนางแอ่นฉันถอดออกจากการออกแบบ Night Heron ซึ่งรวมเอาอิทธิพลของเรือคายัคของกรีนแลนด์อินูอิตเข้าด้วยกันสิ่งเหล่านี้รวมกับแนวคิดเรือใบที่ทันสมัยและแนวคิดที่ยืมมาจากนักออกแบบเรือคายัคร่วมสมัยคนอื่น

นกนางแอ่นรวมถึงการเปลี่ยนแปลง Chin “ chine” เป็นพื้นที่บนตัวเรือซึ่งด้านข้างกลายเป็นด้านล่าง นี่อาจเป็นมุมที่แหลมหรือแข็งหรือเป็นโค้งมนหรืออ่อนนุ่ม บนนกเค้าแมวนกตะปุ่มตะป่ำจะเริ่มโค้งที่ด้านหน้าและแข็งตัวอยู่หลังห้องนักบิน แผ่นหลังแข็งสร้างพื้นผิวการควบคุมสำหรับการท่องในขณะที่รักษาคันโยกธนูดังนั้นจึงมีโอกาสน้อยที่จะล็อคคลื่น

รูปร่างของตัวเรือโดยรวมมีความสมบูรณ์ในตอนท้ายทำให้มีความยาวท่อน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อประสิทธิภาพที่ดีและยังช่วยเสริมเสถียรภาพของเรือคายัคที่แคบเช่นกัน

Petrel เป็นหนึ่งในเรือที่ฉันโปรดปราน แต่เมื่อฉันต้องการปรับให้เข้ากับการต่อตะเข็บและกาวฉันคิดว่าฉันควรทบทวนความปรารถนาของฉันสำหรับรุ่นที่สั้นกว่าและกว้างขึ้น

ในขณะที่เรือที่ยาวขึ้นสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้นในน้ำ แต่ด้วยความเร็วที่คนส่วนใหญ่ใช้ในการพายเรือมีประโยชน์น้อยมากในการใช้งานนานกว่า 14 ฟุต

นานกว่านั้นต้องใช้ฝีพายจะค่อนข้างแข็งแกร่งเพื่อให้ได้เปรียบและถึงแม้ว่าจะได้รับประโยชน์หลักจะเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่คุณกำลังผลักดันเรือคายัคอย่างหนัก การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วของการล่องเรือที่สะดวกสบายการออกแบบที่สั้นกว่ามักจะง่ายต่อการพายเนื่องจากพื้นที่ผิวที่เปียกน้ำน้อยลงและมีเรือน้อยที่ยื่นออกมาด้านหน้าและด้านหลังสามารถจัดการได้ง่ายกว่า

Stitch และกาวเป็นอีกเทคนิคหนึ่งในการสร้างเรือขนาดเล็กและมีความได้เปรียบในการสร้างเร็วกว่าการสร้างระแนง ด้วยการสร้างแผ่นไม้อัดที่ตัดอย่างถูกต้องฉันจะสามารถสร้าง Petrel รุ่นยาว 14 ฟุตในเวลาเดียวกันฉันสร้างรุ่น 17 ฟุต

การออกแบบให้สั้นลงมีผลที่ตามมา มันช่วยลดระดับเสียงดังนั้นเรือคายัคจะไม่แบกภาระหนัก ทำให้กว้างขึ้นและสูงขึ้นเล็กน้อยเพื่อกู้คืนโวลุ่มที่สูญหาย ในการปรับ Petrel ที่ยาวขึ้นเพื่อสร้าง Petrel Play ฉันเพิ่มความกว้างบางส่วนทำให้ห้องคนขับลึกขึ้นเล็กน้อยและฉันก็ลดปริมาณการแขวน การใช้คันธนูและรูปร่างที่ดุดันมากขึ้นทำให้ฉันสามารถเพิ่มความยาวของเส้นน้ำให้ได้มากที่สุดและให้ความเร็วที่มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

วิธีการเย็บปักและกาวเหมาะอย่างยิ่งกับการสร้างการออกแบบที่ยากมากซึ่งต้องใช้ความชำนาญเล็กน้อยในการจำลองการเปลี่ยนผ่านไปทางด้านหน้า การเพิ่มแผงเสริมช่วยให้สามารถประมาณค่าได้ดี

ฉันพอใจมากกับรุ่น Stitch และกาวของ Petrel Play (หรือ Petrel Play SG) มันเร็วพอที่จะทันกับเรือคายัคในทะเล 18 นิ้วและเล่นได้อย่างรวดเร็วและตอบสนองได้ดีในการแข่งขันทางน้ำ

ความยาวสั้นทำให้ภรรยาของฉันจัดการได้ง่ายขึ้นและความกว้างที่เพิ่มขึ้นทำให้ความเสถียรเพิ่มขึ้นเล็กน้อยทำให้สะดวกสบายในการใช้งาน

ในขณะที่ฉันชอบ Petrel Play SG จริงๆฉันชอบการออกแบบที่สร้างจากแถบมากกว่า ฉันคิดว่าพวกเขาดูดีขึ้นและแถบแคบ ๆ ก็ให้อิสระในการออกแบบมากกว่าแผ่นไม้อัด ฉันอยากกลับไปที่ความคิดที่ถูกตัดแถบที่ฉันมีเมื่อหลายปีก่อน

ในที่สุดฉันก็สามารถใส่โครงการลงในตารางงานของฉันเมื่อปีที่แล้วเป็นหลักโดยการหาลูกค้าที่ต้องการให้ฉันทำให้เขากลายเป็น Petrel Play

มาดูกันว่าการออกแบบนี้จะเป็นอย่างไร:

อีกครั้งการออกแบบที่มีความยาว 14 ฟุตและด้วยคันธนูและลูกดิ่งความยาวของสายน้ำนั้นยาวเต็ม เรือเร็วในการทดลองทางทะเลกับเพื่อนของฉันและฉันสามารถวิ่ง Petrel Play SG ได้มากถึง 8 หรือเกือบ 9 ไมล์ต่อชั่วโมง (นั่นคือ 7 นอตหรือประมาณ 13 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เห็นได้ชัดว่านี่คือการวิ่งและไม่สามารถคงอยู่ได้นาน แต่การออกแบบล่องเรือไปตามทางที่ 4 ไมล์ต่อชั่วโมง

ที่ความกว้าง 23 นิ้วพร้อมปริมาณแสงที่พอเหมาะการออกแบบค่อนข้างเสถียรโดยมีความเสถียรเริ่มต้นและเสถียรภาพที่ดี เปลวไฟยังคงดำเนินต่อไปจนถึงคันธนูที่ให้การลอยตัวสำรอง

เช่นเดียวกับสัตว์เลี้ยงนกนางแอ่น, สัตว์เลี้ยงนกนางแอ่นมีเพลงเฉพาะกาลที่แข็งกระด้างขึ้นด้านหลังห้องนักบิน ฉันได้แรงบันดาลใจมากมายจาก "เรือยามฝั่ง" Mariner เก่าที่ออกแบบโดยพี่น้อง Broze ด้วยความเอนเอียงเล็กน้อยเอนลงไปในเปลวไฟด้านข้างคุณสามารถหมุนเรือได้อย่างรวดเร็ว

ห้องคนขับจะถูกซ่อนไว้ที่ด้านหลังเพื่อหลบให้พ้นทางเมื่อเอนหลังซึ่งจะช่วยให้ผู้ที่ต้องการเรียนรู้สามารถกลิ้งตัวได้ง่ายขึ้น พื้นที่ราบทั้งสองข้างของด้านหน้าของ Coaming เป็นสถานที่ที่สะดวกสบายในการรั้งต้นขาของคุณและสามารถจัดฟันเข่าได้ถ้าคุณต้องการการสนับสนุนเป็นพิเศษ

รูปร่างห้องนักบินให้พื้นที่มากมายสำหรับขาของคุณ บรรทัดคุณสมบัติหรือสิ่งที่ทอดยาวไปข้างหน้าถูกวางไว้เพื่อเพิ่มพื้นที่ที่คุณต้องการโดยไม่ต้องสร้างดาดฟ้าสูงเกินไปที่จะรับลม

ด้านล่างของบรรทัดฟีเจอร์จะทำให้ลานดาดฟ้าลาดออกไปสร้างพื้นที่จับที่แคบสำหรับไม้พายของคุณดังนั้นคุณจึงไม่ต้องไปไกลเกินกว่าที่จะไปทางด้านข้างเพื่อให้ท่านั่งที่ผ่อนคลายสบายและมีประสิทธิภาพ

บรรทัดคุณลักษณะดังกล่าวเดินหน้าต่อไปยังที่ที่เท้าของคุณมีพื้นที่มากมายสำหรับการพายเรือเล่น

คันธนูสูงตัดคลื่นให้สะอาดหมดจดจากนั้นจึงหยดลงเพื่อลดแรงลมสร้างโปรไฟล์ที่สง่างาม

ลูกค้าของฉันต้องการ skeg ที่หดได้ แม้ว่าจะไม่จำเป็นอย่างเคร่งครัด แต่ก็ให้มิติการควบคุมเพิ่มเติมที่ดี ด้วย skeg ที่ใช้งาน Petrel Play แทร็กที่ดีและตรงไปตรงมาหดกลับมันมีชีวิตชีวาและคล่องแคล่ว

น้ำหนักของเรือสำเร็จรูปประมาณ 31 ปอนด์ (~ 14 กก.) น้ำหนักเบานี้แปลเป็นเรือคายัคที่รวดเร็วและตอบสนองได้ง่ายต่อการพกพาไปสู่การเปิดตัว แม้จะมีน้ำหนักเบา แต่ฉันก็พบว่าเรือที่สร้างขึ้นมานั้นมีความทนทานและแข็งแกร่ง ฉันไม่ได้พายเรือคายัคส่วนตัวของฉันที่รัก

ฉันพอใจมากกับการออกแบบนี้และคิดว่าคนอื่นจะสนุกกับมันเช่นกัน หากคุณต้องการพายเรือเล่นอย่างผ่อนคลายในที่กำบังความยาว 14 ฟุตน้ำหนักเบาและความมั่นคงที่สะดวกสบายจะเป็นเรื่องสนุก โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบออกไปในน้ำที่กระฉับกระเฉงและฉันสามารถพูดได้ว่า Petrel Play เป็นบีบแตร

ในวิดีโอชุดต่อไปในชุดนี้ฉันจะเริ่มโม่ไม้เพื่อทำเรือคายัคฉันจะตัดแบบฟอร์มอาคารและตั้งค่า ฉันหวังว่าจะปล่อยวิดีโอใหม่ทุกสัปดาห์หรือมากกว่านั้น แต่ถ้าคุณต้องการได้รับการปรับปรุงเกี่ยวกับความคืบหน้าโปรดสมัครสมาชิกช่อง YouTube ของฉันผ่านทางลิงค์ที่ให้ไว้ นอกจากนี้หากคุณมีความสนใจในการสร้าง Petrel Play หรือพายเรือคายัคอื่น ๆ ด้วยตัวเองให้ไปที่ลิงค์ไปยังเว็บไซต์ของฉันที่คุณจะได้พบกับแผนการและหนังสือแนะนำ

ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณฉันหวังว่าคุณจะสนุกกับซีรีส์นี้และการพายเรืออย่างมีความสุข

วัสดุ:

ขั้นตอนที่ 1: ตัดแบบฟอร์ม

ไม่มีเรือชนิดใดที่สมบูรณ์จนกว่าจะถูกวางลงในน้ำ ก่อนหน้านั้นมันเป็นเพียงวัตถุคล้ายเรือ ในขณะที่ฉันสร้างเรือคายัคนี้ให้กับลูกค้าฉันก็มีโอกาสที่จะเอามันออกไปในน้ำสองสามครั้งก่อนส่งมอบ วิดีโอนี้เป็นการรวบรวมสองทริป

ฉันจะเงียบในขณะที่ฉันพาคุณออกแม่น้ำ Poquonnock ไปยัง Fishers Island Sound เพื่อการแข่งขันสายน้ำที่เราเรียกว่า "The Cans" แล้วกลับบ้านอีกครั้ง

เรือคายัคนี้สนุก

ฉันพอใจจริงๆกับการที่เรือออกมา น้ำหนัก 31 ปอนด์หรือประมาณ 14 กิโลกรัมน้ำหนักเบาพกพาสะดวก บนน้ำอย่างมีชีวิตชีวาและตอบสนองของมัน บนพื้นราบเรือคายัคนั้นสะดวกสบายและง่ายต่อการพาย ในสภาวะที่เลวร้ายมันเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วท่องอย่างราบรื่นและทำงานได้อย่างรวดเร็ว

ฉันมีความสุขและเป็นลูกค้า

เมื่อฉันจบซีรีส์นี้ฉันหวังว่าฉันจะได้แรงบันดาลใจจากพวกคุณบางคนให้ทำโครงการต่อเรือ บางทีมันน่ากลัวน้อยกว่าตอนนี้ที่คุณได้เห็นมันทั้งหมดทำ ฉันสนุกกับทุกแง่มุมจากการเลือกการออกแบบการทำเรือคายัคและในที่สุดก็ลงน้ำในภาชนะที่สวยงามที่ฉันทำเอง

แผนการ DIY สำหรับ Petrel Play มีให้บริการจาก Guillemot Kayaks